電梯事故種類(lei)分析

電梯事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的種(zhong)類(lei)按(an)發(fa)生事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的系統位置(zhi)，可分為(wei)門(men)系統事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)、沖頂或(huo)蹲(dun)底(di)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)、其他事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)。據統計，各類(lei)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)生的起數占(zhan)電梯事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)總起數的概率分別為(wei)：門(men)系統事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)占(zhan)80％左(zuo)右，沖頂或(huo)蹲(dun)底(di)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)占(zhan)15％左(zuo)右，其他事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)占(zhan)5％左(zuo)右。門(men)系統事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)占(zhan)電梯事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的比重z大，發(fa)生也最為(wei)頻繁。 

門系統事(shi)故之所(suo)以發生(sheng)率z高，是由電梯系統的(de)(de)結構特點造成的(de)(de)。因為電梯的(de)(de)每一運行過程都要經過開門動作過程兩次(ci)，關門動作過程兩次(ci)，使門鎖工(gong)作頻繁，老化(hua)速度快，久而久之，造成門鎖機械或電氣(qi)保護裝置(zhi)動作不可靠。若維修(xiu)更換不及時，電梯帶隱患運行，則很容易發生(sheng)事(shi)故。 

沖頂或(huo)蹲底事故一般是(shi)由(you)于(yu)電(dian)梯的(de)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)發生故障所致，制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)是(shi)電(dian)梯十分(fen)重要(yao)的(de)部件，如(ru)果(guo)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)失(shi)效或(huo)帶(dai)有隱患，那么電(dian)梯將處(chu)于(yu)失(shi)控狀態，無安全保(bao)(bao)障，后果(guo)將不堪設想。要(yao)有效地防范沖頂事故的(de)發生，除加(jia)強(qiang)標(biao)準(zhun)的(de)完善外，必須加(jia)強(qiang)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)檢(jian)查、保(bao)(bao)養和維修。 

其他(ta)事(shi)故這(zhe)類事(shi)故主要是(shi)個(ge)別裝置(zhi)失效或不可靠所造成的。