2016年起老舊(jiu)電梯報廢(fei)將(jiang)有依據

目前，國際上尚(shang)無相關國際標(biao)準(zhun)，該標(biao)準(zhun)填補了多年來國內外電梯行業缺少(shao)電梯報(bao)廢相關標(biao)準(zhun)的(de)空白。而(er)在國家(jia)標(biao)準(zhun)委召開的(de)媒體通(tong)氣會上，由我國自主研(yan)制的(de)《電梯主要部件報(bao)廢技術條件》國家(jia)標(biao)準(zhun)已獲得通(tong)過，并將于2016年2月(yue)1日(ri)起實施。

據國家標準委相關負責人介紹,由于受設計制造、安裝、維護保養和使用等多種因素的影響,電梯整機的使用壽命存在很大差異,難以制定電梯整機的判廢標準。因此,通過制定電梯主要部件報廢技術條件,進行報廢與否的判定,再決定電梯整機是否需要報廢,是提高在用電梯安全性的可行途徑,兼顧了經濟性和科學性。

據(ju)了解,此(ci)次出(chu)臺的(de)新標(biao)準,規定(ding)了“安(an)全(quan)(quan)(quan)保護(hu)裝置、緊急救援裝置、井道安(an)全(quan)(quan)(quan)門和活板門、驅動主(zhu)(zhu)機、轎廂、層門和轎門、電(dian)氣控(kong)制裝置”等(deng)13項對(dui)電(dian)梯(ti)(ti)安(an)全(quan)(quan)(quan)運(yun)行(xing)(xing)影(ying)(ying)響較大的(de)電(dian)梯(ti)(ti)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)部件(jian)(jian)報(bao)廢(fei)(fei)技術(shu)條(tiao)件(jian)(jian)。新標(biao)準明(ming)確,將機械損傷(如開(kai)裂、變形)、非(fei)正常磨(mo)損、銹(xiu)蝕、材料老(lao)化、電(dian)氣故障(zhang)、電(dian)氣元件(jian)(jian)破損等(deng)6種影(ying)(ying)響安(an)全(quan)(quan)(quan)運(yun)行(xing)(xing)的(de)失(shi)效(xiao)或潛在(zai)失(shi)效(xiao)模(mo)式作為部件(jian)(jian)的(de)報(bao)廢(fei)(fei)技術(shu)條(tiao)件(jian)(jian),為存(cun)在(zai)風險隱患需(xu)要(yao)(yao)報(bao)廢(fei)(fei)部件(jian)(jian)提供了技術(shu)依據(ju)。通過對(dui)存(cun)在(zai)失(shi)效(xiao)或潛在(zai)失(shi)效(xiao)風險的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)部件(jian)(jian)進行(xing)(xing)報(bao)廢(fei)(fei)來推(tui)進電(dian)梯(ti)(ti)整機的(de)更新改造,有利于(yu)提高(gao)電(dian)梯(ti)(ti)設備的(de)運(yun)行(xing)(xing)安(an)全(quan)(quan)(quan)和使用(yong)壽命。

這位負責人指出,該標準(zhun)的發布實施將產生較大的經濟和社會效益。一(yi)是彌補了電(dian)梯(ti)主(zhu)要(yao)部件報(bao)廢(fei)缺乏(fa)技術(shu)規范(fan)和標準(zhun)的空(kong)白,為電(dian)梯(ti)服務過程中的主(zhu)要(yao)部件報(bao)廢(fei)提供(gong)技術(shu)依(yi)據,也為政府(fu)相關安全監管(guan)部門對在用電(dian)梯(ti)安全監管(guan)提供(gong)了技術(shu)依(yi)據。

二是(shi)將加(jia)快推(tui)進在(zai)用電梯,特別是(shi)老舊電梯的更新改造,提(ti)升在(zai)用電梯的安全性能,保障(zhang)了乘(cheng)用人員的安全。

三是兼顧(gu)了公共安(an)全(quan)與資源節約。以(yi)上海為例,目前(qian)使用年(nian)(nian)限超過15年(nian)(nian)的電(dian)梯(ti)有兩萬(wan)余臺(tai),如(ru)根據15年(nian)(nian)的設(she)計壽命全(quan)部(bu)整體報(bao)廢,以(yi)平均每臺(tai)耗費40萬(wan)元計算,就需(xu)要(yao)超過80億元人民(min)幣(bi)的投入,而只報(bao)廢并(bing)更換安(an)全(quan)性(xing)能不符合要(yao)求的部(bu)件使電(dian)梯(ti)繼續保持安(an)全(quan)運行,以(yi)更換20%的部(bu)件計算,可(ke)以(yi)節約超過64億的資金。